透水混凝土是采用水泥、碎石、胶结剂等材料制成的路面，但材料之中是不含沙子的，将这些材料按照合理的配合比搅拌摊铺成型。成型以后最终成品具有大量的孔隙，这些孔隙可以将表面的雨水渗透到地下，因为它是形成许多相互连通的孔隙网络，所以能够将较多的雨水迅速排下。

透水混凝土通常在硬化后内含有15%-20%的孔隙，流速通常达到0.34cm / s或200L / m 2 /分钟。令人印象深刻的是，透水率的测试结果比这数据更好。但是，与传统的混凝土相比，因其含有较多的孔隙，所以显然降低了混凝土的最终强度，但对于大多数的应用场地来说，它还是有足够的承载能力的，比如：人行道、自行车道、广场、游泳池旁、小车停车场等不需要太高承载力的场地。

透水混凝土的透水率和承载力是相反比的，如果想要更高的透水量，可以通过调整材料的配合进行控制，但将会降低其承载力。反之亦然，要更高承载力，将失去更好的透水功效，如果希望两者兼顾，目前唯一的办法是增加其厚度，但这样做意味着需要更大的花费。